编者按：
从2019年开始，我们开设了“我在现场”栏目，以新华社记者“沉下心、俯下身、融入情”的珍贵采访经历为内容，讲述他们在重大新闻事件现场的所见、所闻、所思、所想。
与人民同心，与时代同行。2024年，新华社记者继续深入践行“四力”，从来自瑙鲁的现场报道到巴以冲突的前线直击；从雄安新区的“拔节生长”到大运河的十年蝶变；从用镜头定格“嫦娥六号”的回家瞬间到用照片记录“中国天眼”的成长历程；从云南镇雄山体滑坡灾害到四川雅江山火救援见闻；从青春之光闪耀冬青奥舞台到“中国红”绽放巴黎奥运会赛场；从悬崖间凿出的绝壁天渠到沙漠里植出的成荫绿洲；从行走山乡的“健康守门人”到大山深处的教育坚守者……
奋斗不停，记录不止。从2025年1月1日起，“我在现场”栏目陆续播发多位新华社记者在2024年的精品力作，希望通过他们的讲述，为您展现照片背后那些耐人寻味的故事。
不知不觉，我已经在印度尼西亚待满了三个年头。脑海里仿佛还是龙年春节时亲朋好友的祝福，看一眼窗外的椰子树和蓝天白云，翻一翻日历，新的一年又将到来。
2024年2月14日，总统候选人、时任国防部长普拉博沃·苏比安托（左）在位于印度尼西亚茂物的一处投票站向工作人员致意（手机照片）。
2024年，印尼经历了总统大选，从开始投票到选举结果公布再到总统就职，几乎贯穿了一年的首尾。
2024年2月14日，印度尼西亚在全国进行2024年大选投票，约有2.04亿注册选民前往全国逾82万个投票站参与投票，选举产生新一届正副总统、国会议员、地方代表理事会成员和地方议会议员。我的任务是前往三名总统候选人之一普拉博沃将会现身投票的位于茂物的第35号投票站。
2024年10月20日，佐科（中左）和普拉博沃（中右）抵达位于印度尼西亚雅加达的印尼人民协商会议大楼，准备参加总统就职仪式。
茂物虽是印尼最大城市雅加达的卫星城，但是第35号投票站地处山间村落，位置偏远。
拍摄前一晚，我开着手机地图导航，沿着山间的水泥路行走。到投票站后，发现许多同行也都前后脚到达了此处，大家睁着惺忪的双眼，试图抢占最佳位置。我标记了自己的位置后，看了看时间，还不到凌晨3点。
天微微亮，周围的人越来越多，许多电视媒体记者开始现场直播。随后的投票开启、普拉博沃抵达、普拉博沃向村民和媒体记者致意便也是行云流水一般。提前十几个小时的准备和等待，只为了这持续一小时左右的拍摄。
采访结束，准备离开投票站时，我才发现两只鞋子上全都是泥土，雨季的印尼山村，降水绵长，投票站的红地毯也被人们踩得浸入了草地里。
在印尼工作生活了三年多，我去了许多大大小小的城市，和形形色色的人们都有过接触，渐渐对这里有了更多的了解。
印度尼西亚是世界第四人口大国、东南亚第一大经济体，整个国家由17000多个岛屿组成，国土东西跨度超过5000公里，全国横跨东七区、东八区、东九区三个时区，境内的雅加达、万隆、泗水、三宝垄等城市居住着不少华人，《美丽的梭罗河》《甜蜜蜜》等耳熟能详的中文歌曲都来自印尼民歌。
这是2024年7月12日在印度尼西亚雅加达史纳延公园拍摄的城市风光（手机照片）。
3年前刚来印尼驻外时，我在行李中塞了不少牙线、漱口水之类的生活用品，唯恐在这边不好买，到了雅加达后，才发现自己的可笑——这里高楼大厦鳞次栉比、车水马龙，现代化程度和英语普及率很高，大型商场和便利店里的商品也是琳琅满目、应有尽有。
这是2024年4月10日拍摄的印度尼西亚雅加达城市风光（无人机全景照片）。
随着交流的深入，我感到中国和印尼两国的人们对彼此的了解都不够多——有的人知道巴厘岛，但不知道巴厘岛属于印尼；我也见到过在印尼拍摄的照片被放在全篇讨论印度的文章里……
同样，在印尼认识的不少当地朋友们也会惊讶于全程4个多小时的京沪高铁、区分不了汉字和朝鲜文字……作为一名驻外新闻记者，我也开始认识到自己还有很多可以做的工作。
这是2024年4月10日拍摄的印度尼西亚雅加达城市风光（无人机照片）。
近年来，中国和印尼在经贸、人文、科技等领域的往来愈发频繁密切。雅万高铁开通、中印尼“两国双园”合作项目不断壮大发展、中国新能源车亮相印尼国际车展、中式茶饮风靡印尼、印尼火山走红国内社交媒体等等，体现出两国合作的深化和民间交流互动的增多。
2024年7月18日，在印度尼西亚万丹省唐格朗的印尼会展中心，人们参观2024年印尼国际汽车展上的中国汽车品牌比亚迪展台。
作为在印尼派驻的专职摄影记者，三年里，我最难忘的事情莫过于记录中国和印尼“一带一路”合作旗舰项目——雅万高铁的建设、开通和稳定运营。
2024年4月17日，在印度尼西亚万隆，雅万高铁高速动车组列车行驶在雅万高铁沿线（无人机照片）。
2023年10月17日，雅万高铁正式开通运营，随后的每个月17日，只要有时间，我都会带着相机去雅加达东郊的雅万高铁哈利姆站拍摄照片。一年多来，哈利姆站进站安检口的几名安检人员已经记住了我，每次见面都带着饱满的笑容和我打招呼，和我说“Hello, Sir！”（意为“先生，您好！”），我也回以笑容和问候。
因为拍摄雅万高铁，我也结交了不少朋友。也正是通过雅万高铁，我发现了印尼人朴素、乐观、可爱的一面。
2024年10月17日，在印度尼西亚帕达拉朗站，乘客在雅万高铁高速动车组前自拍。
偶尔出差乘坐雅万高铁时，乘务人员在车厢广播结束前会喊出雅万高铁的招牌广告语“WHOOSH, WHOOSH, WHOOSH, YES!”（“Whoosh”是印尼对雅万高铁列车的命名，灵感来自高铁疾驰时呼啸而过的声音；“Whoosh”还是印尼语“省时”“高效”和“先进”的首字母缩写），乘客们会一起齐声附和着念完，然后整个车厢里都装满了此起彼伏的欢笑声。
每每在站台准备乘车，或是看到列车进站，印尼乘客都会抓紧时间，和高铁列车自拍、合影，这种现象从雅万高铁开通运营至今一直存在，不仅反映了印尼民众对于高铁列车的新鲜感，也能体现他们骨子里的自豪感——他们的国家是东南亚第一个拥有高铁的国家。
2024年10月17日，在印度尼西亚雅加达哈利姆站，雅万高铁建设单位之一的中国中铁电气化局集团的员工和雅万高铁高速动车组合影。
2024年10月17日，雅万高铁正式开通运营一周年。负责运营雅万高铁的印尼中国高速铁路有限公司在其办公楼举办活动，庆祝安全、稳定、持续的运营。对于印尼和中国两国而言，雅万高铁都有其非凡的意义，它是印尼的第一条高速铁路，也是中国高铁全系统、全要素、全产业链在海外落地的首个项目。
这是2024年7月12日在印度尼西亚雅加达拍摄的罗盘多媒体大楼和落日（手机照片）。
南半球的爪哇岛，终年盛夏。
在印尼驻外满三年的那一天，我发了一条朋友圈：
“一场漫长的夏季，1096天，驻外三年，未完待续……”
